İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu’nun birinci etabı olan M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu’nu dün, İstanbulluların hizmetine sundu. İstanbulluların açılışını sabırsızlıkla beklediği sınır, İBB Lideri Ekrem İmamoğlu’nun koronavirüs test sonucunun olumlu çıkması nedeniyle törensiz açıldı. Avrupa Yakası’nın birinci şoförsüz metrosu olan Mecidiyeköy-Mahmutbey metrosunun birinci seferinin startını hastanede tedavi gören İmamoğlu, canlı yayına bağlanarak verdi. Milliyet, çizginin birinci seferinde seyahat yaparak neler yaşandığını gözlemledi. Vatandaşlar, açılış saatine yakın turnikeler önünde kuyruk oluştururken çok sayıda vatandaş ise metro ile trafik zahmetinden kurtulduklarını söyledi.
Geçtiği duraklar
Çizginin birinci seferi saat 12.06’da yapıldı. Mecidiyeköy’den binerek sırasıyla Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe, Alibeyköy, Çırçır, Veysel Karani, Yeşil Pınar, K. Karabekir, Yenimahalle, Karadeniz Mahallesi, Tekstilkent, Oruç Reis, Göztepe ve Mahmutbey duraklarından geçerek yaptığımız seyahatimiz 40 dakika sürdü. Sınırın yeni olması vesilesiyle oluşabilecek rastgele bir aksiliğe karşı vagonlarda vazifeli işçiler bulundurulduğunu gördük. Çok sayıda vatandaş, telefonlarının kameraları ile fotoğraflar çekti.
‘Trafik sıkıntım bitti’
Metroya birinci binenlerden olan Mehmet Algül, Sultangazi’de oturduğunu belirterek, “Bu çizgi inşaata başladığında ben ortaokula gidiyordum. Artık üniversiteye gidiyorum. Sultangazi’de yaşıyorum. Mecidiyeköy’e gelmek benim için çok büyük bir azaptı. Trafiğe katlanmam gerekiyordu. Artık bundan kurtuldum” diye konuştu.
400 bin yolcu taşıyacak
Metroda işyeri olan Kübra Kırmızı, açılış ile birlikte işlerinin açılacağını belirterek çok uzun vakittir bu açılışı beklediğini söyledi.
Yaklaşık 3 milyona yakın İstanbullunun yaşadığı 6 ilçeyi birbirine bağlayan çizgi, günde 352 sefer yaparak 400 bin yolcu taşıyacak. Birçok noktada öteki toplu ulaşım araçlarıyla entegre olan sınır, engelli erişimine de uygun olarak inşa edildi.
Milliyet
