Türkiye’nin Irak’a açılan Şırnak’ın Silopi ilçesindeki Habur Hudut Kapısı koronavirüs salgını nedeniyle 1 Mart’ta çift taraflı giriş ve çıkışlara kapatıldı. İhracatın aksamaması için temassız ihracat uygulamasına ve 4 Mayıs’ta da yük nakliyatına tekrar geçildi. Pandemi sürecinde Irak tarafında biriken 10 bin TIR, Türk gümrüğünün çalışması sonucu minimize edilerek geçişler tekrar denetim altına alındı. İhracatçılar, Avrupa pazarı yerine Orta Doğu pazarına yönelince gümrük kapısında yoğunluk yaşandı. 1-19 Kasım tarihleri ortasında Irak’tan Türkiye’ye 35 bin 785’i büyük araç olmak üzere toplam 43 bin 100 araç girişi gerçekleşirken, Türkiye’den Irak’a ise 34 bin 357’si büyük araç olmak üzere toplamda 41 bin 722 araç çıkışı oldu. Böylelikle, 1-19 Kasım tarihlerinde toplamda 84 bin 822 araç giriş ve çıkış yaptı. Birebir tarihlerde 70 bin 251 yolcu giriş, 69 bin 664 yolcu da Habur Hudut Kapısı’ndan çıkış yaptı.
İHRACATÇILAR DURUMDAN MUTLU
Doğu Anadolu İhracatçılar Birliği (DAİB) İdare Konseyi üyesi ve birebir vakitte Şırnak Ticaret ve Sanayi Odası Meclis Lider Yardımcısı Şebap Taşkın, hudut kapısının bölgenin can damarı olduğunu belirterek, “Şu anda çok büyük yoğunluk var. Günlük 2 bin araç giriş, 2 bin araç da çıkış yapıyor. Pandemiden bu yana sürücülerimiz ve ihracatçılarımız yapılan uygulamalar ile mağdur edilmiyor. Habur, Türkiye’nin birçok gümrüklerinden daha hoş, daha verimli ve daha ağır çalışıyor. Kapı, bölgemizin fabrikasıdır. İnsanlarımız bununla meşguldür. Az da olsa herkesin bir yararı var” diye konuştu.
SÜRÜCÜLER IRAK GÜMRÜĞÜNDEN RAHATSIZ
Habur Gümrüğü’nde yaşanan yığılmaya karşın araçlarından inmeden ve beklemeden Irak’a geçiş yapabildiklerini anlatan Türk sürücüler, Irak Gümrüğü’nde evrak işleri için bekletildiklerini ve bu durumdan rahatsız olduklarını söyledi. TIR sürücüsü Mehmet Şerif Esin, “Güzel bir sistemleri var. Türk gümrüğünde araçtan inmiyoruz lakin öbür tarafta yaklaşık 1 kilometre kadar otomobillerimizi bırakıp yürüyoruz. Bazen açık bırakıyoruz. Araçlarımıza girebiliyorlar. Eşyalarımız gidebiliyor. Kapalı bıraktığımız vakit araçlar birbirlerinin önüne geçiyorlar. Haksızlık oluyor” diye konuştu.
Uzun yol yaptıklarını lakin ellerine iyi para geçmediğini anlatan TIR sürücüsü Abdulkadir Çetin ise nakliye kiralarına bir tahlil bulunmasını istedi. Çetin, “Gümrük eskilere nazaran daha seri, daha hoş çalışıyor. Lakin kira yok. Eksideyiz” tabirlerini kullandı.
Milliyet
