Son devirde yollarda sıkça gördüğümüz elektrikli skuterler, (e-scooter) pandemiyle birlikte alternatif bir ulaşım aracı haline geldi. Çoklukla kaldırımlarda bağlı bulunan ve taşınabilir uygulamalar üzerinden kiralanan e-skuterlere her yaştan insanın ilgisi var.
Kısa uzaklıklarda avantaj sunan e-skuterleri ferdî kullanım için satın alan da çok. Hal bu türlü olunca e-skuterler Karayolları Trafik Kanunu’na bile eklendi. Yani trafik kurallarını ihlal eden e-skuter kullanıcılarına trafik cezası uygulanabilmesinin önü açıldı.
Posta’dan Hülya Çaylak’ın haberine nazaran; Geçtiğimiz nisan ayında ise e-skuter yönetmeliği yayımlandı. Bu düzenlemeye nazaran; artık neredeyse her yerde karşılaştığımız e-skuterlerin azami sürat sonunun 25 kilometre/saat olması gerekiyor.
Tekrar yönetmeliğe nazaran, 16 yaşından küçükler e-skuter kullanamazken, tek elle skuter kullanımına da müsaade verilmiyor. En değerlisi ise bir skutere iki kişinin binmesi yasak. Fakat maalesef yasağa karşın bu kurallara uyulmadığı görülüyor.
İSTANBUL’A ÖZEL HUDUT
Skuter kullanımı bilhassa İstanbul’da yaygın. İstanbul Ulaşım Uyum Merkezi (UKOME) de geçtiğimiz ağustosta İstanbul’da skuter kullanımına yönelik yeni bir düzenleme yaptı. Buna nazaran; elektrikli skuterleri 15 yaşından küçüklerin kiralaması yasaklanırken, 25 kilometre (km) olan sürat hududu da 15 km’ye çekildi. Elektrikli skuterlerin tramvay ve metrobüs yollarını kullanması da yeniden yeni düzenlemeyle engellendi.
CEZA KESİLEBİLİR
Birinci vakitlerde daha çok kıyı kenarlarında gezinti hedefli kullanılan skuterler, son devirlerde yol kenarlarında ve trafikte de yaygınlaştı. Trafik polislerinin ve jandarmanın yani kolluk kuvvetlerinin yasaya uymayanlara ceza kesme yetkisi var fakat skuter kullanan vatandaşların birden fazla bu husustaki düzenlemeden haberdar değil. Bu da kullanım kurallarına uymamalarına neden oluyor.
Istanbul’un neredeyse her yerinde iki kişinin bindiği ya da tek elle kullanılan skuterler görmek mümkün. Pekala bu durumda ne kadar ceza kesiliyor? Özel yolu olmasına karşın araç yoluna giren bisiklet ve skuterlere 314 lira ceza kesilebiliyor. Tekrar çok yük ve ikinci yolcu taşıyanlara da birebir ölçüde ceza yazılıyor. 15 yaşını bitirmeyenlere elektrikli skuter kullandıranlara trafik polisi tarafından 144 lira para cezası da uygulanıyor.
KÖR NOKTADAN GELİYOR
E-skuter kullananlara yönelik kontrollerin kâfi olmadığını söylemek de mümkün. Hatta Istanbul’da 10 farklı karakolu arayıp bilgi almaya çalışsak da görevlilerin yaptırım ve cezalarla ilgili kâfi bilgiye sahip olmadığına şahit olduk. Skuterlerin kuralsız kullanımı araç şoförlerini de zorda bırakıyor ve kazalara davetiye çıkarıyor. Araç şoförleri mevzuyla ilgili şikayetlerini sıkça lisana getiriyor. Kör noktalarından hareket edildiğini söyleyen şoförler, trafik kurallarına uyulmadığını belirtiyor.
YAYA YOLUNDA SÜRÜLEMEZ
Skuterlerle ilgili düzenlemede yer alan değerli hususlar: Başka bisiklet yolu yahut bisiklet şeridi varsa taşıt yolunda sürülemez. Otoyol, kentler ortası karayolları ve azami sürat hududu 50 km/s üzerinde olan karayollarında kullanılamaz.
İkiden fazlası taşıt yolunun bir şeridinde yan yana olamaz. Yaya yollarında sürülmesi yasak. Öbür bir araca bağlanarak, asılıp tutunarak kullanımı yasak. müsaade alınarak yapılan şovlar dışında, akrobatik hareketler yapılarak sürülemez. E-skuterde şoför dışında öbür şahıslar taşınamaz. E-skuterde sırtta bulunan ferdî eşya harici yük olamaz. Trafik kurallarına uymayanlara ceza kesilebilir. Far, kırımızı reflektör ve zil, korna gibisi teçhizat kaide.
Milliyet
