İstanbul Büyükşehir Belediye Lideri Ekrem İmamoğlu, Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey metro sınırının birinci etabı olan Mecidiyeköy-Mahmutbey çizgisinde birinci test sürüşünü gerçekleştirmiş ve çizginin birinci etabının 19 Mayıs’ta hizmet vermeye başlayacağını duyurmuştu. Hatta çalışan İspanyol emekçiler, koronavirüs salgını nedeniyle ülkelerine dönünce, çizginin açılışı evvel Ağustos’a akabinde Eylül ayına ertelenmişti. İspanyol çalışanların Temmuz ayının ortasında Türkiye’ye döndüğünü belirten İBB yetkilileri, İstanbulluların dört gözle açılmasını beklediği hatta çalışmaların iki ay sonra biteceğini ve sınırın hizmete açılacağını açıkladı. Yapılan açıklamada, “Sinyalizasyon ve devriye alma testleri devam ediyor. 24 saat test yapılacak hale geldi. Çalışmalarımız iki ay içerisinde bitirmeyi düşünüyoruz” denildi.
Birinci şoförsüz metro
Kabataş ile Esenyurt ortasında Avrupa yakasının birinci tam otomatik şoförsüz metro çizgisi olarak projelendirilen sınırın birinci etabı olan Mecidiyeköy-Mahmutbey çizgisi, en yüksek yolcu kapasitesine sahip metro çizgisi olacak. 18 kilometre uzunluğundaki Mecidiyeköy-Mahmutbey sınırı, tek tarafta 28 dakikada 86 bin 400 yolcu taşıma kapasitesine sahip.
Milliyet
