MX vs ATV Legends’ı incelemek istediğimde düşündüğüm şeyi çok net hatırlıyorum: “Yahu bir ekstrem spor oyunu, oynarım biraz sonra hayatıma devam ederim”. Evet, zati ekstrem sporları ve oyunlarını seven biri olarak da çok kolay görünmüştü gözüme ancak motocross dünyasının yeni bir hobiye ve bir nebze de manyaklığa sebebiyet olacağını hiç lakin hiç hesaba katmamıştım.
Şu an size büsbütün dürüst olacağım, bu oyun öncesinde en son oynadığım motocross oyunu, tekrar MX vs ATV serisinin geliştiricisi olan Rainbow Studios’un yaptığı ve Microsoft’un yayınladığı Motocross Madness’lardı. Ancak Xbox Gold aboneliğim sağ olsun, serinin en çok övülen oyunlarından biri olan MX vs ATV Reflex’e de erişimim vardı ve Legends’la Reflex’i karışık toplamda 30 küsür saat oynadım bir hafta içinde. Bol bol motocross ve supercross oyunu içeriği tükettim, görüntüler izledim… Bayağı bir bataklığa düştüm anlayacağınız.
HAYAL KIRIKLIKLARINDAN YÜKSELEN EFSANELER
Bu öğrendiğim bilgilerden yola çıkarak MX vs ATV serisinin yedinci konsol kuşağından sonra elini ayağını toplayamayan serilerden biri olduğunu söylersem palavra olmaz sanırım. Reflex sonrası nispeten düşüşe geçen seri, bir de üstüne geçtiğimiz konsol kuşağında düzgünce kaybolmaya yaklaşan bir cins olan ekstrem sporların bir modülü olunca haliyle firmaların ayırdığı bütçe de düşük oluyor. Bunun da en yakın örneğini MX vs ATV All Out’ta görüyoruz esasen. Ama Legends gerek fanların yorumları gerek de oyunun esasen bariz eksiklikleri göz önüne alınarak yapılmış, All Out’un bir epey üstünde olan bir oyun olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim.
Oyunu açar açmaz karşılaştığımız ekran kocaman bir çiftlik, çiftlik sahibi ve tamircimiz. Bize oyun burada oynanış temellerini öğretiyor, birkaç ayardan bahsediyor ve “Hadi çiftliği kurtarmamız lazım, o yüzden bin motoruna da yarışlara katıl” diyerek meslek modunun içine atıyor. Oyunun temeli de bu meslek modunun ve çiftliğin üstüne şurası zati. Çiftliği birden fazla motocross oyununda bulunan özgür sürüş haritalarından biri olarak kullanıyorsunuz fakat her aktiflik sonrası da burada buluyorsunuz kendinizi, sonuçta grubunuz merkezi burası. Bunun yanı sıra etrafta çokça toplanabilirler var, meslekte ilerledikçe çiftliğiniz de gelişmeye devam ediyor.
Oyunun meslek modu da motocross temelli olmasına karşın ATV ve UTV araçları da bulunuyor ve bunların da kendi aktifliklerine katılabiliyoruz mesleğimizde. Yarış cinsleri de bir oldukça çeşitli. Davet edildiğimiz yarışlara katılabiliyoruz, klasik açık hava turlu pist yarışları var, uzun aralı Trial yarışlar var, Triple Crown’lar var, Supercross yarışları var.
MX vs ATV Legends’ın sürüş deneyimi de bir oldukça zevkli. All Out’un bilakis daha yerli yerinde, ayakları yere basan, her çıkıntıda ya da rampada arşa yükselmeyen lakin oyunun arcade ruhunu da koruyan bir sürüşten bahsediyorum temelinde. Oyunu oynadığım mühletin %75’inde çift analog denetimlerini ve “Pro Physics” modunu açık halde kullanmama karşın birinci birkaç saat dışında pek zorluk yaşadığımı söyleyemem. Hele ki araçları modifiye edecek ve modüllerini açacak parayı topladıktan sonra zorluğu bile yükselttim, o derece. Ama Motocross ve ATV sürmekten ne kadar keyif aldıysam, UTV sürmekten de bir o kadar keyif alamadım. Artık oyunun dizaynından mı, benim beceriksizliğimden mi, yoksa ikisinin karışımından ortaya çıkan bir şey mi bilmiyorum fakat o kadar yarış denememe karşın UTV kullanmayı beceremedim, beceremediğimden de hiç zevk alamadım.
Legends’ın pist dizaynları da bir epey hoş. Trial pistlerindeki seçilebilecek bir sürü yol, açık hava pistlerindeki bazen ayağı yere basan, bazen arcade’in tabanına vuran rampalar, Supercross pistlerinin genel olarak hissiyatı hakikaten çok yeterli. Bunun üstüne bir de yeni ve varlığını hissettiren arazi bozulması eklenince bir oldukça tadından yenmez oluyor. Bilhassa kum pistlerde varlığını gözünüze sokan bu özellik turlu yarışlarda birebir yarış çizgisini beş-on kere kullanmanızı engellediğinden yarışlara farklı hallerde yaklaşmak zorunda kalabiliyorsunuz.
AMA EFSANELERİN BU KADAR HAL DEĞİŞTİRMESİ İLGİNÇ
Oyunun genel olarak oynanış hissiyatı ve temeli epey düzgün olmasına karşın her ne kadar güncellemelerle çözülebilecek şeyler olsa da sıkıntıları bir epey var. Bunların başını da yeni kuşak konsollarda görmeyi pek ummadığım sorunlar çekiyor maalesef.
MX vs ATV Legends’ı Xbox Series X’te oynadım ve dokularından oyunun haritalarına kadar her şeyin yükleme müddeti bir epey uzun. Yarışa başlarken, araç modifiye ekranındayken, karakter özelleştirme ekranındayken bulanık dokularla müsabakanız bir oldukça muhtemel. Bunların yanı sıra şayet düzenleme ekranındayken bulanık dokulu bir şey seçerseniz oyunun çökme ihtimali de bir epey yüksek.
Oyunun kare sayısı da yeniden bu türlü bir oyunda ve Series X’te olmaması gereken sorunlardan biri. Görsel olarak “gayet iyi” diyebileceğim fakat bir Riders Republic de olmayan MX vs ATV Legends’ın, bilhassa belli haritalarda stabil olarak 60fps veremiyor oluşu sahiden saçma bir durum. Çok oynanamaz hale geldiğini söylersem palavra olur, ancak anlık reaksiyonlar vermeniz gereken bir oyun olduğundan bu kare sayısı düşüşleri rahatsız edici olmaya başlıyor. Oyunun nispeten düşük bütçeli ve tam oyun fiyatından satılmadığının farkındayım, ancak bu stil sorunlarla Series X’te karşılaşmak hakikaten saçma.
Ama şöyle oturup oyuna genel olarak baktığımda Rainbow Studios’un özünde pek düzgün bir oyun yaptığını ve seriyi geri getirebilmek için hakikat yolda olduğunu söyleyebilirim. Serinin sevenleri tarafından istenen birçok adım atılmış, kendi yarış pistini yaratma ve yeni motor sesleri üzere şeyler de büyük ihtimalle bütçe kısıtlamalarından ötürü yapılamamış olsa da serinin özünü oturtmuş olmaları All Out’tan sonra umut verici. Bundan sonrası da artık Rainbow ve THQ’nun oyunu ne kadar destekleyeceğine bakıyor. Umarım çokça ve uzunca desteklerler, zira bu oyun yüzünden motocross batağına battım ve daha fazla istiyorum!
