Işçi ve öğrenci servisi, okul gezisi otobüsü, cenaze yolcusu taşıyan araçlar ile turist kümelerini tarifesiz olarak bir noktadan bir noktaya taşımakla yetkili olan ve D2 dokümanlı olarak tanımlanan araçlar, bilhassa yolcu trafiğinin arttığı bayramlarda, büyük kentlerden Anadolu ve Trakya kentlerine yolcu taşıyor. Bunun yöntemsiz nakliyat oladuğunu belirten şehirlerarası otobüs firmaları, yolculara bilet kesilmeden, vergi ödemeden haksız çıkar sağlandığını belirtiyor. Firmalar, “Kovid-19’dan zararlı” dedikleri yöntemsiz taşıma için yetkililere bildirdiklerini söz ediyor.
Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Genel Lideri Birol Özcan, ‘usulsüz taşımacılık’ olarak nitelendirdikleri D2 evrakıyla şehirlerarası nakliyeciliğin bilhassa İstanbul-Trakya sınırında yapıldığına dikkat çekti.
Metrobüs temaslı
Özcan, “Taşımacılık deyip geçmeyin. Çok büyük iş yapıyorlar. Bizlerden fazla fazla kazanıyorlar. Üstelik rastgele bir vergi, yolcuya karşı bir yaptırımı olmadan. İstanbul’da Beylikdüzü’nden Trakya’ya, Trakya’dan da Beylikdüzü’ne taşıma var. Yolcu da tercih ediyor zira oradan metrobüs ile her yere ulaşım sağlamış oluyor. Otogara girip çıkma sıkıntısı olmadığını düşünüyor” diye konuştu.
‘Kiraya veren de var’
Araçları dokümanıyla 400 bin lirayı aşan fiyatlara kiraya bile verdiklerini kaydeden Özcan, pek çok evrakla ispatladıkları bu durumu yetkili her makama ulaştırdıklarını tabir etti. Özcan, şu bilgileri paylaştı:
“Uzun müddettir gayretimiz sürüyor. O denli ki, esasen çok yara aldığımız Kovid-19 sürecinden bile daha zararlılar. Tekirdağ Büyükşehir Belediyesi el koydu ve otogarlardan dışladılar. Ancak ilçelerdeki nakliyecilik onlarda değil. D2 dokümanıyla toplu alıp toplu bırakabileceğin öğrenci okul gezisi, cenaze, turist üzere taşımaları yapabilirsin. Yolcu nakliyeciliği D1 evrakı ile olur. Her yakalandıklarında ceza yazılmasını ve bu 5 ihtar akabinde firma evrakı iptal etme cezası yoluna gidilmesini istiyoruz. Bizim kazanamadığımızın iki, üç mislini kazanıyorlar.”
Trakya Tüm Otobüs İşletmecileri Derneği Lideri Muhsin Nişikli, ‘ulaştırma tarihinin bizim için en berbat günleri’ yorumunu yaparken, bu adapsız taşıma ile kara yollarındaki kanunların da hiçe sayıldığını vurguladı.
‘Vahşi rekabet’
Nişikli, “Evrakları yetersiz olarak, yolcuları ve bizleri maddi manevi ziyana uğratıyorlar. Bir otobüsü döndürmek için koltuk sigortası, trafik sigortası, işçi sigortası, otogar çıkışı, köprü parası, komite, yazıhane üzere farklı yüklerin altına giriyoruz. Onlar hiçbir evrak olmadan bizimle yırtıcı bir rekabete giriyor” diye konuştu.
‘Kovid-19 tedbiri de yok’
Şehirlerarası yolcu taşıyan otobüslere Kovid-19 nedeniyle getirilen pek çok kural olduğunu ve otobüslerin bu önlemleri almakla yükümlü olduğunu hatırlatan Muhsin Nişikli, “Yüzde 50 kapasite sonu, içeride alınan hijyen tedbirleri üzere hiçbir şey yok. Trakya’da bunu yapan 10 firma var. Belgeledik. Bildirimlerimizi daima yapıyoruz. Kara yollarındaki bu ‘korsanlığın’ bir an evvel önlenmesini istiyoruz. Hususla ilgili yıllardır devam eden gayretimiz var lakin bu yıl pandeminin de tesirinden güç alarak bize daha büyük ziyanları dokunuyor. İşlerini büyütüyorlar” diye konuştu.
Milliyet
