Ülkemizde araba sporlarına karşı olan ilginin yine yükselmeye başladığı; sporumuzun daha tanınan olduğu bir devri keyifle takip ediyoruz. 2010’ların başlarından itibaren adeta kan kaybeden araba sporları, Türkiye Araba Sporları Federasyonu (TOSFED)’nun 2015’ten bu yana attığı kararlı adımlar ve sistematik çalışmalar sayesinde tekrar yükseliş trendine girmiş vaziyette.
Başlangıç 2016 dönemi
Kurucu Lider Oyman Atabay’ın periyodunu takiben Mümtaz Tahincioğlu’nun TOSFED Lideri olduğu 2000’li yıllarda, araba sporları, büyük bir popülerlik yaşamış; ülkemiz yıllar uzunluğu, üst üste Formula 1, Dünya Ralli Şampiyonası, Dünya Binek Arabalar Şampiyonası, Avrupa Ralli Şampiyonası üzere tertiplere mesken sahipliği yapmıştı. Mümtaz Tahincioğlu’nun akabinde gelen 2013-2015 periyodunda, sporumuz ferdî hırslarla, yapılan yönetimsel yanlışlarla gerçek manada para, itibar ve kan kaybetti. Bu devrin liderinin, aldığı hak mahrumiyeti cezasıyla başkanlığının sona ermesini takiben, Serkan Yazıcı’nın 2016 döneminden çabucak evvel TOSFED’in başına geçmesi, spor için adeta yeni bir devrin başlangıcı oldu.
Daha evvel dört sefer Türkiye Ralli Şampiyonluğu bulunan spor aşığı işadamı Serkan Yazıcı, klişe tabirle ‘tam bir enkaz’ devraldı. TOSFED’in toplamda yaklaşık 500.000 $ borcu vardı.
Evvel Serkan Yazıcı, sonra da 2019’dan beri Başkanlık vazifesini yürüten mevcut lider (ve eski sporcu) Eren Üçlertoprağı liderliğinde atılan adımlar ve ‘spor için hizmet etmeyi’ tek amaç olarak gören siyaset sayesinde, son yıllarda spor tekrar tanınan hale geldi ve yükselişe geçti. Nasıl mı? Birlikte inceleyelim.
Kurumsallaşma adımları…
2015’e kadar süren tatsız periyodun akabinde, bugün TOSFED’in Onursal Lideri olan Serkan Yazıcı periyodunda, Gençlik ve Spor Bakanlığı ile gelişmeye başlayan bağlantılar sayesinde; devletin takviyesi sporda yine hissedilmeye başlandı. TOSFED, son devirde Bakanlık nezdinde, itibarı artan, bedel verilen, kurumsal işleyiş açısından takdir edilen ve hatta örnek gösterilen federasyonlardan birisi haline geldi. Marka pahası her geçen gün artan sporun ve federasyonun öz gelirleri, sponsorluklarla birlikte önemli oranda arttı. Red Bull, Tofaş-Fiat, AVIS, Shell, Petlas, Bitci.com üzere kesiminde öncü firmaların yaptığı sponsorluklar sayesinde, ulusal tertip yapan kulüplere, büyük maddi dayanak sağlanmaya başlandı. Böylelikle ulusal ve mahalli tertiplerinde sportif muvaffakiyet çıtası üste taşınmaya başlandı.
Geçmiş yıllardan gelen bütün borçlarını temizleyen Federasyon, tüm işletme masraflarını, devlete yük olmadan ‘kendi öz gelirleri ile’ karşılamaya başladı. Ayrıyeten Memleketler arası Araba Federasyonu FIA’nın en üst idare organı olan Dünya Motorsporları Kurulu ve 12 farklı kuruldaki Türk delegelerimiz ile TOSFED, dünyada spora taraf veren federasyonlardan birisi haline geldi.
Sportif başarılar…
Son beş senede üç tane Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) tertibi, iki tane Formula 1 yarışı ve kulüpler tarafından yüzlerce ulusal ve mahalli yarış, her geçen gün yükselen bir tertip çıtası dahilinde organize edildi.
Sportif branşların çabucak hemen hepsinde, son yıllarda görülmemiş kadar yüksek yarış sayılarına ulaşıldı.
Etkin biçimde araba sporu tertibi düzenleyen kulüp ve vilayet sayısında kıymetli bir artış yaşandı. TOSFED, 2020 döneminde pandemi kaidelerinde hem Formula 1, hem de WRC’yi organize edebilen dünyadaki iki federasyondan birisi oldu.
Ayhancan İnanç, Salih Yoluç, Berkay Besler, Cem Bölükbaşı, Ali Türkkan ve Mustafa Çakal üzere ulusal atletlerimiz ile Castrol Ford Team Türkiye, Racing Team Turkey, Borusa Otomotiv Motorsport ve TOK Sport WRT üzere gruplarımız, yurt dışında yarışlar kazanarak farklı ülkelerde İstiklal Marşı’mızı dinlettiler.
Toplumsal sorumlulukları unutmamak lazım…
Müdafaa Programı’nda en yüksek düzey olan 3 yıldızla akredite edilen birinci ralli oldu. Devamında etraf hassaslığı konusundaki çalışmalar, ulusal yarışlarda da başlatıldı. TOSFED Bayanlar Kurulu ile müspet ayrımcılık yaparak, sporumuzdaki bayan atlet ve vazifeli sayısını arttırmak maksadıyla çalışırken; Engelliler Komitesi ile araba sporlarına tutkun engelli vatandaşlarımız misyonlu, medya mensubu ve sportmen olarak sporun içine çekilmeye başlandı.
Öte yandan Velinin Karnesi projesiyle, 20’ye yakın vilayette, ilkokul düzeyindeki 11.000’den fazla çocuğa trafik eğitimi verildi. ‘Evde kal, hareketsiz kalma’ sloganı çerçevesinde pandemi periyodunda başlatılan ve TRT Spor 2’den de yayınlanan, resmi dijital şampiyonalar sayesinde TOSFED, FIA nezdindeki 146 federasyon ortasında bir birincisi gerçekleştirdik.
Popülerleşmenin sayılara yansıması…
Son devirde yapılan tüm tanıtım ve pazarlama çalışmaları sayesinde, 2019 döneminde, Ajans Press raporlarına nazaran yazılı basında yaklaşık 29 milyon dolar, görsel basında 32 milyon dolar olmak üzere, araba sporları Türkiye’de toplamda 61 milyon dolarlık bir reklam muadiline ulaştı. Bu sayı, 10 sene evvel 1 milyon dolar dahi değildi. Öte yandan FIA tarafından yaptırılan bağımız bir araştırmaya nazaran, FIA’ya üye olan 146 ülke ortasında, 2015-2019 yılları ortasında motorsporlarına ilginin en çok arttığı 6 ülkeden birisi Türkiye oldu.
Son devirde S Sport’un Formula 1 yayınlarına daha da fazla yük vermesi, Netflix’teki Drive to Survive belgeseli ve F1’in ticari sahibi Liberty Media’nın yaptığı toplumsal medya-dijitalleşme atağı da araba sporlarına olan ilgiyi artıran öteki etkenler oldu.
Yeni periyodun gayeleri
TOSFED’in hafta içi yapılan Genel Kurulu’na, topluluğun neredeyse tamamının dayanağını alıp tek lider adayı olarak katılan Eren Üçlertoprağı ve yeni İdare Heyeti, 2024’e kadar sürecek olan yeni periyot için, üç ana maksat açıkladı: sportif muvaffakiyetler ve kurumsallaşmanın devam ettirilmesi, tesisleşme ve sportmen keşfetme-yetiştirme programları. Ayrıyeten, bir manada bu üç ana mevzunun da kesişim noktası olarak görülebilecek kıymetli bir amaçtan daha bahsedildi: İstanbul Park pistini, tekrar Türk sporunun hizmetine kazandırmak için gereken çalışmaların yapılması.
Hülasa araba sporlarında, iyi tarafta olan gidişat, daha da ivme kazanacak üzere duruyor. Sporun tekrar bu kadar gündemde olmasının verdiği memnuniyetle, tüm topluluğun birlikte hareket edeceği heyecanlı ve yeni bir devrin arefesindeyiz. Tek yapmamız gereken, çok sevdiğimiz araba sporlarını daha da iyi bir noktaya taşımak, hak ettiği yerlere ulaştırabilmek için, tam gaz, çalışmaya devam etmek.
Atlet yetiştirmenin önemi…
TOFAŞ’ın büyük takviyesiyle düzenlenen TOSFED Yıldızını Arıyor projesiyle keşfedilen yeni yetenekler, sonraki dönemlerde ulusal şampiyonalarda fiyatsız olarak yarıştırıldı. Sporumuzun geleceği için çok kıymetli olan karting branşında, yarış sayısı rekor düzeyde artarken, geleceğin yıldızlarını yetiştirebilmek için hayata geçirilen TOSFED Karting Akademisi kapsamında 4 sefer dünya karting şampiyonu İtalyan pilot Lorenzo Travisanutto ülkemize gelerek, tüm küçük ve junior kategori atletlerimize fiyatsız olarak sürüş eğitimi verdi.
Milliyet
