Mahalle muhtarı Kasım Turan, bu köprünün, 900 yıllık Malabadi’nin yanında makûs bir manzara oluşturduğunu belirterek, “Bu köprü, Malabadi’nin çehresini bozmaktadır” dedi.
Silvan ilçesinde Batman Çayı üzerinde konseyi, UNESCO Dünya Kültür Mirası Süreksiz Listesi’ndeki Malabadi Köprüsü, Artuklular devrinde Timurtaş bin İlgazi bin Artuk tarafından 1147 yılında yaptırıldı.
7 metre genişliğinde ve 150 metre uzunluğundaki köprü, 40,86 metre açıklığındaki sivri ana kemeri ile dikkat çekiyor.
Malabadi, birebir vakitte dünyanın bugüne ulaşan en büyük kemer açıklığına sahip taş kemer köprüsü.
Periyot dönem yapılan tamirlerle bugüne ulaşan köprünün üzerinde insan, güneş ve arslan figürlü kabartmalar yer alıyor.
Vaktinde kervanların kullandığı Malabadi Köprüsü’ndeki kemerin her iki yanında ve iç tarafında yolcuların kullanması için iki oda bulunuyor.
1950’Lİ YILLARDA ARAÇ TRAFİĞİNE KAPATILDI
1950’li yıllarda araçların da geçiş yaptığı köprü, hasar görmemesi için trafiğe kapatıldı ve yanına öbür köprü inşa edildi.
Malabadi Mahallesi’nde oturan vatandaşlar, yeni köprünün, 9 asırdır görkemini koruyan Malabadi köprüsü yanına berbat bir manzara oluşturduğunu tez ederek kaldırılmasını, araçların açılacak diğer bir yoldan geçirilmesini talep etti.
‘BU KÖPRÜ KALKARSA DAHA HOŞ GÖRÜNECEK’
Mahalle Muhtarı Kasım Turan, bahis ile ilgili Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi’nin bir proje hazırladığını ve bunun bitme etabında olduğunu belirterek, “İnşallah, hoş şeyler olacak. Park alanı 28 dönüme yakın bir yerdir.”
“Malabadi’nin yanındaki köprüde de 1956 yılında araçların geçişine başlandı. Yalnız bu köprü, Malabadi’nin çehresini bozmaktadır. Buradan kaldırılırsa tarihi köprünün daha hoş görüneceğine inanıyorum” dedi.
‘ÇEVRE DÜZENLENMESİ YAPILMASINI İSTİYORUZ’
Mahallede kafe işleten Recep Uysal da “Dünyanın en büyük taş kemerli köprüsüdür. Dünyada birinci paralı geçiş olan köprüdür. Bir sürü özelliği var. Avrupa’dan beşerler buraya geliyor. Etraf düzenlemesinin yapılmasını istiyoruz.”
“Ayrıca yolun aşağıya verilmesini istiyoruz. Zira köprünün imgesini bozuyor. Bu yol, yaklaşık 60 yıl evvel yapılmış” diye konuştu.
TARİHİ KÖPRÜ YILLARA MEYDAN OKUYOR
UNESCO’nun Dünya Kültür Mirası Süreksiz Listesi’nde bulunan Malabadi Köprüsü, insanlığın pürüzleri aşma gayretlerinin, mühendislik ve mimari birikimin somutlaştığı en harika örneklerden biri olarak adeta vakte meydan okuyor.
Diyarbakır’ın Silvan ilçesinde Batman Çayı üzerine kurulan ve Diyarbakır-Tebriz Kervan Yolu güzergahında bulunan anıtsal yapı, 40,86 metrelik sivri kemeri ile dünyanın en uzun taş kemere sahip köprü özelliğini taşıyor.
Kullanılan materyallerin mühendislik bilgisi, taban yerleştirilmesi ve kemer genişliği hesaplanarak inşa edilen köprü, yaklaşık 9 asırdır kullanılmakta olan odaları ve üzerindeki figürleriyle ayakta duruyor.
Köprünün kemer açıklığının büyüklüğü, Evliya Çelebi’nin “Malabadi Köprüsü’nün altına Ayasofya’nın kubbesi girer” tabirlerinden de anlaşılabiliyor.
Milliyet
