TOGG’dan yeni görüntü!


Türkiye’nin Arabası Teşebbüs Kümesi (TOGG), toplumsal medya hesabından yerli araç üretimine ait yeni imajlar paylaştı.

Paylaşımla birlikte yapılan açıklamada şu sözlere yer verildi: “Hedeflerimizi adım adım gerçekleştiriyoruz. Yeni Lige seyahatimiz sürat kesmeden devam ediyor.”

ALMANYA’DAN DİKKAT ÇEKEN TÜRKİYE ÇIKIŞI!
Öte yandan Türkiye’nin Arabası Teşebbüs Kümesi’nin (TOGG) üreteceği elektrikli arabalara Alman basınında geniş yer verilmişti. Alman Televizyon Kanalı ZDF, “Türkiye’nin Arabası, Tesla ve Volkswagen’e rakip mi?” başlığıyla verdiği haberde, Türkiye’nin gücünü birleştirerek argümanlı bir amaca hakikat ilerlediğine dikkati çekerken Türk üretimi elektrikli SUV modelinin gelecek yılın sonunda banttan ineceğine vurgu yapılmıştı.

Haberde, TOGG Üst Yöneticisi (CEO) Gürcan Karakaş’ın, “Sadece otomobil yapmıyoruz. Akıllı bir aygıt yapıyoruz.” tabirine yer verilmişti. Karakaş’ın “Yalnızca elektrikle çalışan değil, birebir vakitte meskendeki akıllı telefonlardan akıllı kahve makinelerine kadar bir uygulama aracılığıyla öteki bileşenlerle dijital olarak ağa bağlanabilen bir arabanın prototipini gururla sundukları” formundaki kelamlarına yer verilen haberde teknolojik olarak yeni bir eserle ulusal ve milletlerarası pazarın fethedilmek istendiğine vurgu yapılmıştı.

Arabanın projesinde tüketicilerin istek ve beklentilerinin büyük ölçüde karşılandığının hatırlatıldığı haberde, TOGG’un e-mobil pazarında bir ihtilal vadettiği, segmentindeki pazar hissesinde da değerli bir rakip olarak ortaya çıkacağına dikkat çekilmişti.

Haberde, Türkiye’nin üretim ve proje için çok uygun bir yer olduğu kaydedilirken “Ülkenin 1960’lardan beri araba üretim deneyimi var. Bilhassa Almanya’dan birçok üretici, Avrupa ve Asya ortasındaki kesişim noktasında üretim yapıyor… Daha birkaç gün evvel Erdoğan, Türkiye’nin dünyanın en büyük on iktisadından biri olmasını isteme gayesini doğrulamıştı.” yorumu yapılmıştı.

Türkiye’nin otomotiv ihraç merkezi olduğu belirtilen haberde, Türkiye’de üretilen araçların yüzde 80’inin yurt dışına teslim edildiği, Türkiye’de iyi eğitilmiş yetişmiş elemanların bulunduğu, personellik maliyetlerinin de düşük olduğu belirtilmişti.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın, Türkiye’nin 2022 yılına kadar kendi elektrikli arabasını yapacağını duyurduğun hatırlatıldığı haberde “ Daha birkaç gün evvel Erdoğan, Türkiye’nin dünyanın en büyük on iktisadından biri olmasını isteğini teyit etti.” tabiri de yer almıştı. Haberde, Karakaş’ın 27 yıl boyunca Alman otomotiv tedarikçisi Bosch için çalıştığına ve Türkiye’ye dönmeden evvel Alman şirketin toptan satış kısmının başında olduğu bilgisi yer almıştı.

Mercedes ve Volkswagen modelleri için dizaynlar yapan Murat Günak’ın da baş dizayncı olarak işe alındığına dikkati çekilmişti. Karakaş’ın, “Ben mühendisim. Sıfırdan bir şeyler yapmak her vakit hayalimdi.” değerlendirmesinde bulunduğu belirtilen haberde, Karakaş’ın bu hayalini Türkiye’de gerçekleştirmek istediğine yer verilmişti.

Takımın yüksek motivasyonla çalıştığını belirten Karakaş, “Her taraftan takviye alıyoruz. Yalnızca yatırımcılardan değil, devletten ve Türk basınından da dayanak alıyoruz” tabirini kullandığını aktarılmıştı.

“GÜZEL ÖRNEK OLABİLİR”
Haberde, iki yıl sonra çağdaş Türkiye’nin kuruluşunun yıl dönümünün kutlanacağına işaret edilerek. “O vakit Cumhurbaşkanı Erdoğan gücünün doruğunda kendisini göstermek istiyor. Türkiye’de üretilen elektrikli araba bunun için hoş bir örnek olabilir” değerlendirmesi yapılmıştı. “Business Insider” isimli internet sayfası da haberinde, “Business Insider Türkiye’nin Silikon Vadisi’ni ziyaret etti: TOGG işvereni Karakaş, Erdoğan’ın elektrikli-otomobil hayali üzerinde bu türlü çalışıyor” başlığını kullandı. Karakaş’ın Türkiye’nin 60 yıllık otomotiv tecrübesini bir “mobilite ekosistemine” dönüştürmek istediğine yer verildi.
Milliyet