YERLİ ARABADA SON DURUM!
Varank, Türkiye’nin Otomobili’nin 2022 sonunda seri üretim bandından ineceğini söylediklerini hatırlatarak, açıklanan takvimde an prestijiyle rastgele bir değişiklik olmadığı bilgisini verdi.
Arabanın çok beğenildiğini belirten Varank, şöyle devam etti:
“Araba konusu herkesi ilgilendirdiği için bir sahiplenme var. Tenkitler de var, ‘Global firmalarla çalışıyorsunuz. Modüllerin bir kısmını yurt dışından alacaksınız, bu nasıl yerli araba?’ diye. Ben onun örneklerini veriyorum.
Şu anda küresel tedarik zincirlerine baktığınızda hangi araç yüzde 100 bir ülkenin kendi toprakları içinde üretiliyor ki? Nasıl rekabetçi olacaksınız? İnsanların daha fazla satın almasını ikna edeceksiniz, ona nazaran bir siyaset izliyorsunuz.
Biz, fikri mülkiyet hakları yüzde 100 ülkemize ilişkin olan, mühendisliğini kendi insanımızın yaptığı bir arabadan bahsediyoruz. Doğal ki tedarikçileri ortasında öteki beşerler olabilir. Dünya otomotiv sanayisi o kadar süratli gelişiyor ki biz buna artık araba demiyoruz, bu artık akıllı bir eser.
Türkiye, çok kıymetli bir otomotiv üreticisi. 33 milyar dolarlık otomotiv, yedek modül ve mühendislik ihracatı yapan bir ülke. Şayet siz yalnızca tedarikçiyseniz genel merkezlere bağlı dönüşümü yapabilirsiniz.
Biz Türkiye’nin Arabası ile ülkede bu kabiliyetleri kendimiz tetikleyeceğiz, geliştireceğiz ve Türkiye’de mobilite ekosistemi oluşturacağız. Burada hiçbir dert yok. İnşallah 2022’nin sonunda bu araçlar banttan indiğinde tüm Türkiye’nin gurur duyduğu bir aracı karşımızda daima birlikte göreceğiz.”
BİRİNCİ ARAÇLAR ONLARIN
Varank, çıkan birinci araçlardan Türkiye’nin dünyadaki büyükelçilerine göndermek istediğini belirterek, “Büyükelçilerimiz gururla o ülkelerde o araçlara binsinler, ülkelerin caddelerinde bizim arabamızla gezsinler, tüm dünyaya bunu göstersinler, bu türlü bir hayalim var. Bunu da başarabilirsek beğenilen bir şey olur diye düşünüyorum.” dedi.
VOLKSWAGEN’İN KARARIYLA İLGİLİ FLAŞ AÇIKLAMA
Volkswagen’in Türkiye’ye yatırım yapmaktan vazgeçmesi kararına ait de birinci defa konuşan Varank, şunları kaydetti:
“Başından beri bir süreç yürüttük. Volkswagen CEO’su Diess’in bana yazdığı mektup var. ‘Biz Türkiye’yi çok kıymetli bir ülke olarak görüyoruz. Türkiye’de yatırım yapanın kazanacağını biliyoruz.’
Burada açıkça şunu da belirtiyor, ‘Ben ferdî olarak Türkiye’yi çok kıymetli bir pazar, üretici olarak görüyorum, yatırım yapmanın yanlışsız olduğunu biliyorum ancak pandemi sürecinde araba sanayisinde büyük oynaklık oldu.
Biz ve idare şuramız yeni yatırım yapma isteklerinden vazgeçtik. Bütün tahlillerini mevcut fabrikalarında güncellemeye giderek çözmek istiyorlar. Zira bölümün ne olacağını bilmiyoruz.’ diyor.
Kendisi Cumhurbaşkanımız ile görüşmek için 2 defa geldi. Bizim talebimiz değil, kendisi geldi, ne yapmak istediklerini anlattı. Bize resmi açıklaması bu lakin şunu da biliyorum, bu şirketler küresel şirketler lakin idare şuralarına baktığınızda mahallî idarelerin yani eyaletlerin burada tesiri var, sendikaların paydaşlığı var, yabancı ortaklar var.
Tüm bu istikrarları tutarak yatırım kararları alıyorlar. Doğal ki burada siyaseten bu işi istemeyenlerin olduğunu biliyorduk. Zati basına yaptığı açıklamalarda Diess bunu da söyledi.”
Varank, küresel markaların siyasi karar vermemesi gerektiğine dikkati çekerek, “Eğer bu şirket halka açıksa siz aslında yatırımcınızı kandırıyorsunuz, karlı olana değil, size yapılan siyasi baskılara nazaran karar veriyorsunuz demektir. Bunu da kendilerinin basına beyan etmiş olmaları üzücü ve altı çizilmesi gereken bir konu.
Birinci toplantıda kendilerine şu cümleyi kurduğumu hatırlıyorum, ‘Bakın, biz Türkiye olarak kıymetli bir ekonomiyiz, küresel yatırımcıyı çok önemsiyoruz fakat bu işi yapacaksak lütfen ekonomik karar verin, siyasi karar vermeyin. Siyasi karar verecekseniz bu işe başlayıp gücümüzü harcamayalım.’ O gün bize söyledikleri, ‘Asla siyasi karar vermeyeceğiz.’ idi.” dedi.
YATIRIM YAPAN KAZANIR
Türkiye’ye yatırım yapan yatırımcının hem kendisinin hem ülkenin kazanacağını vurgulayan Varank, bütün yatırımcılara eşit davrandıklarını bildirdi.
Varank, küresel firmaların kendileriyle görüştüğüne işaret ederek, “Bu işte de biz değil, Volkswagen kaybeder. Zira yatırımcısını ekonomik değil, siyasi kararlarla aldattığını kendileri itiraf etmiş oldu. Biz kendi araba projemize güveniyoruz. Bizim yatırımcıya kapımız açık. Türkiye, önümüzdeki devirde dünyanın üretimde parlayan yıldızı olacak. Türkiye’ye yatırım yapan kazanacak.” diye konuştu.
Milliyet
