İzmir’de Seferihisar açıklarında 30 Ekim’de meydana gelen 6.9 büyüklüğündeki sarsıntı Bayraklı ve 2014 yılından evvel Bornova sonları içinde bulunan mahallelerde yıkım ve acılara neden oldu. 115 can kaybı yaşandı. Binlerce aile evsiz kaldı.
Bir vakitler tarım toprağı olan ve gevşek taban yapısı nedeniyle yüksek yapılaşmaya uygun olmayan Bayraklı ile Bornova ortasındaki bölgenin imar planlarında hiçbir jeolojik ya da jeoteknik etüt bile yapılmadığı ortaya çıktı. 18 Haziran 1979 tarihinde periyodun İmar ve İskan Bakanlığınca yapılan ve onaylanan 1/5000 ölçekli planların bugün yaşanan yıkımlara neden olduğu belirtildi. Bu ana planlar doğrultusunda 1/1000 ölçekli imar planlarının da 17 Eylül 1980 tarihinde onaylandığı belirlendi. Bu planlarla 8-9 katlı yapıların zayıf tabanlı topraklarda inşa edilmesinin önünün açıldığı vurgulandı.
Plan notlarında ovada yapılaşma olması gerektiği belirtiliyor
Bayraklı ve Bornova’nın bir kısmını kapsayan plan notlarında bugünkü yapıyı ortaya çıkaran tabirler var. Kelam konusu plan notlarında, “Bornova ve Bayraklı’nın ovada bulunan kısımları, metropolitan merkez hudutları içinde kalabilecek formda planlanması zorunludur” sözleri dikkat çekiyor.
Kentin gelişme tarafı olan batı yönünde
Bornova ve Bayraklı’da yaşayan binlerce İzmirlinin bahtını belirleyen planlarda ayrıyeten şu tabirler de var: “Kentin gelişimi batı tarafında olmalıdır. Bornova’da yönetici merkez 2032 hektarlık alan kaplamaktadır. Önerilen yeni yönetici merkezi için 852 bin 600 hektar alanı kaplamaktadır. Önerilen Bayraklı(Atatürk Caddesi) ile makroformdaki İzmir-Bornova bölgesi cazipliği, iş ve ticaret bölgesini kentsel artere ulaşacaktır.”
Milliyet
